Le PDG d’American a dit aux employés qu’ils pouvaient « déchirer » leurs avis de licenciement.

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MINA KAJI

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10 mars 2021

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ABC News

American Airlines et United Airlines ont annulé les licenciements d’environ 27 000 employés mercredi après l’adoption par la Chambre des représentants du plan d’aide COVID-19 de 1 900 milliards de dollars qui comprend une prolongation du programme de soutien aux salaires.

Le PDG d’American Airlines, Doug Parker, et son président, Robert Isom, ont déclaré aux employés dans un mémo mercredi que les avertissements concernant les licenciements qu’ils avaient reçus en février étaient « heureusement annulés – vous pouvez les déchirer ! ».

American et United avaient prévenu 13 000 et 14 000 employés, respectivement, qu’ils seraient mis au chômage technique en avril si le financement des salaires, initialement prévu par la loi CARES (Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security) n’était pas renouvelé.

« En prolongeant la PSP, nos équipes pourront rester à jour dans leur formation et être prêtes à répondre à la demande future attendue », a déclaré Scott Kirby, PDG de United, dans un communiqué. « Des milliers de travailleurs de première ligne recevront désormais un salaire et des soins de santé jusqu’en septembre, ce qui est particulièrement critique alors que la distribution des vaccins continue de s’intensifier. »

Pour recevoir une partie de l’aide de 15 milliards de dollars, les compagnies aériennes doivent accepter de ne pas licencier de travailleurs avant le 30 septembre.

Bien que les compagnies aériennes aient récemment montré des signes prometteurs de reprise au fur et à mesure de la distribution des vaccins, le nombre de passagers reste inférieur de près de 60 % à celui de l’année dernière à la même époque.

Airlines For America (A4A), qui représente tous les grands transporteurs américains, estime que les compagnies aériennes de transport de passagers brûlent encore environ 150 millions de dollars de liquidités par jour.

« Nous apprécions le travail de l’administration sur cette législation et nous exhortons le président Biden à agir rapidement pour signer l’ARP en tant que loi « , a déclaré Nick Calio, président d’A4A, dans un communiqué mercredi.

Lundi, l’A4A, ainsi que près de 30 groupes de voyageurs, ont demandé à l’administration Biden de mettre au point des justificatifs sanitaires temporaires COVID-19 qui permettraient aux voyageurs de présenter une preuve numérique de leurs résultats de test au coronavirus et de leur statut vaccinal. Ils estiment que cela renforcerait la confiance des voyageurs et éliminerait les quarantaines restrictives qui les découragent.

« Les États-Unis doivent être un leader dans ce développement », ont écrit les groupes dans une lettre adressée lundi au coordinateur de l’équipe de redressement COVID-19, Jeff Zients. « Les titres de santé numériques actuels, divers et fragmentés, utilisés pour mettre en œuvre les exigences des différents pays en matière de tests pour les voyages aériens risquent de créer la confusion, de réduire la conformité et d’augmenter la fraude. »

Le porte-parole de la Maison Blanche, Jen Psaki, a déclaré que le gouvernement américain se concentrait « sur la vaccination d’un plus grand nombre de personnes » lorsqu’il a été interrogé mardi sur le soutien à un passeport de santé numérique standardisé.

Les Centres de contrôle et de prévention des maladies (CDC) ont déclaré que même ceux qui ont déjà été vaccinés devraient éviter de voyager.