Mercredi, l’armée de l’air américaine (USAF) a officiellement accepté le premier McDonnell Douglas F-15EX Strike Eagle de Boeing dans les installations du sous-traitant de la défense à St. Louis, rapporte Defense News.

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TYLER DURDEN

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POSTÉ LE

14 mars 2021

SOURCE

ZeroHedge

Le chasseur de quatrième génération a été amélioré avec une plus grande capacité d’armement et des systèmes de contrôle de vol avancés.

« C’est un grand moment pour l’armée de l’air « , a déclaré jeudi dans un communiqué le colonel Sean Dorey, responsable du programme F-15EX au sein de la direction des chasseurs et des aéronefs de pointe du centre de gestion du cycle de vie de l’armée de l’air, responsable de l’acquisition, de la modernisation et du maintien en service de l’appareil.

Nous avons d’abord proposé la question en 2019 de savoir pourquoi l’administration Trump se précipitait pour acquérir une version améliorée du jet vieux de 45 ans. Nous avons suggéré, à l’époque, que cela était dû aux problèmes de capacité d’armement du Lockheed Martin F-22 Raptor et du Lockheed Martin F-35 Lightning II « n’étaient pas en mesure d’accueillir des armes plus lourdes, telles que des missiles hypersoniques. »

Le mois dernier, le F-15EX a effectué son premier vol d’essai depuis l’aéroport international Lambert de Saint-Louis, dans le Missouri. Voici une vidéo du vol :

Prat Kumar, vice-président de Boeing et responsable du programme F-15, a récemment déclaré que le F-15EX « est capable d’intégrer les derniers systèmes avancés de gestion de combat, les capteurs et les armes les plus récents grâce à la conception numérique de la cellule de l’avion et à l’architecture ouverte des systèmes de mission ».

L’USAF prévoit d’acheter au moins 144 F-15EX au cours des cinq prochaines années.

Alors que les baies d’armes internes des avions de combat furtifs américains (F-22 et F-35) ont une capacité limitée pour transporter des armes hypersoniques, les Russes sont déjà en train de développer un prototype de missile hypersonique qui peut s’adapter aux baies d’armes de leur avion furtif, le Sukhoi Su-57.

Outre les bombardiers lourds, les États-Unis devraient compter sur les chasseurs de quatrième génération pour déployer des armes hypersoniques.