Le porte-conteneurs échoué Ever Given a été entièrement renfloué et est en train d’être remorqué vers la région des Grands Lacs amers pour y subir un examen technique, a déclaré SMIT Salvage, filiale de Boskalis, dans une mise à jour.

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JASMINA OVCINA

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POSTÉ LE

30 mars 2021

SOURCE

Offshore Energy

En ce moment même, le navire est déplacé vers le nord de la voie navigable par une équipe de remorqueurs, selon les données de Marine Traffic.

D’une longueur de 400 mètres et d’une largeur de près de 60 mètres, l’Ever Given est coincé dans le canal de Suez depuis le 23 mars 2021, bloquant tout le trafic maritime.

« Je suis ravi d’annoncer que notre équipe d’experts, travaillant en étroite collaboration avec l’autorité du canal de Suez, a réussi à renflouer l’Ever Given le 29 mars à 15h05 heure locale, rendant ainsi à nouveau possible le libre passage dans le canal de Suez », a déclaré Peter Berdowski, PDG de Boskalis.

« Je suis extrêmement fier du travail exceptionnel réalisé par l’équipe sur place ainsi que par les nombreux collègues de SMIT Salvage et Boskalis de retour au pays pour mener à bien cette opération difficile sous l’œil du monde entier. La pression temporelle pour réaliser cette opération était évidente et sans précédent et le résultat est une véritable démonstration de nos capacités uniques en tant que fournisseur de services de dragage et de services maritimes. »

Evergreen Line, l’affréteur du porte-conteneurs, a également confirmé la nouvelle.

« Afin que le canal reprenne son fonctionnement normal, le navire quitte le site d’échouage avec l’aide de remorqueurs », a déclaré l’armateur taïwanais.

« Le navire affrété sera repositionné sur le Grand lac amer du canal pour une inspection de son état de navigabilité. Le résultat de cette inspection déterminera si le navire peut reprendre son service régulier. Une fois l’inspection terminée, des décisions seront prises concernant les dispositions à prendre pour la cargaison actuellement à bord. »

La compagnie a exprimé sa gratitude à l’Autorité du Canal de Suez, à l’équipe de sauvetage, à l’équipage et à toutes les parties concernées pour leur assistance et leur soutien dans cette « situation difficile et malheureuse ».

« Evergreen se coordonnera avec l’armateur pour traiter les questions ultérieures une fois que l’armateur et les autres parties concernées auront terminé les rapports d’enquête sur l’incident », a ajouté la compagnie.

Pour le renflouage du porte-conteneurs de 224 000 tonnes, environ 30 000 mètres cubes de sable ont été dragués pour aider à libérer le navire et un total de onze remorqueurs portuaires et deux puissants remorqueurs de haute mer (Alp Guard et Carlo Magna) ont été déployés, selon Boskalis.

L’Ever Given a été partiellement renfloué tôt ce matin après une opération de sauvetage massive.