Insider a demandé toutes les données d’historique de vol associées à quatre avions appartenant à Jeffrey Epstein (NDLR : via une requete FOIA). La FAA a rejeté la demande mais a ensuite fourni les enregistrements en réponse à une demande sans rapport.

Les nouveaux enregistrements de la FAA comprennent des centaines de vols précédemment inconnus effectués par les jets d’Epstein. Ils corroborent les rapports d’Insider sur les habitudes de voyage d’Epstein telles que documentées dans les dossiers judiciaires et les données des signaux de vol. Une base de données consultable contient maintenant 2 618 vols effectués par les jets privés d’Epstein de 1995 au 6 juillet 2019.

NDLR : et cela provient d’un torchon de la mafia mediatique …!

AUTEUR

ANGELA WANG

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POSTÉ LE

29 novembre 2021

SOURCE

Business Insider

En janvier 2020, Insider a demandé à la Federal Aviation Administration (FAA) tous les enregistrements de vol de l’agence, y compris les données de départ et d’arrivée, associés à une flotte de jets privés appartenant à Jeffrey Epstein. Déposée en vertu de la loi sur la liberté d’information (FOIA), notre demande semblait avoir de bonnes chances d’aboutir : En 2011, l’agence a communiqué au Wall Street Journal l’intégralité de sa base de données sur les vols basés aux États-Unis.

En mars 2020, cependant, la FAA a rejeté notre demande FOIA, affirmant que « les documents en question proviennent d’un dossier d’enquête » et sont donc exemptés de divulgation. L’agence a invoqué l’exemption 7(A), que le Congrès a conçue pour protéger les documents qui ont été « compilés pour l’application de la loi » et « dont on peut raisonnablement penser qu’ils pourraient interférer avec une procédure d’application ». La FAA n’a pas précisé dans quelle procédure d’exécution les documents pourraient interférer ; Ghislaine Maxwell, l’ex-petite amie et confidente d’Epstein, doit être jugée ce mois-ci pour trafic sexuel.

Mais malgré son refus initial, la FAA a envoyé par inadvertance à Insider une partie des dossiers de vol d’Epstein avec la correspondance relative à une demande FOIA sans rapport au début de cette année. Les dossiers contenaient des données sur 2 300 vols effectués par quatre jets privés enregistrés au nom d’Epstein entre 1998 et 2020. La plupart d’entre eux figuraient dans la base de données d’Insider sur tous les vols connus liés à Epstein.

Les nouveaux dossiers de la FAA révèlent également 704 vols précédemment inconnus effectués par les avions d’Epstein. Il s’agit notamment de centaines de voyages effectués pendant une période de trois ans, de 2013 à 2016, au cours de laquelle les mouvements des avions n’ont pas été pris en compte.

Les nouveaux enregistrements de vol ne comprennent pas les noms des passagers, mais ils peuvent offrir des indices sur les allées et venues des proches associés d’Epstein. Maxwell était un passager fréquent à bord des jets du financier en disgrâce.

Epstein possédait un Gulfstream II (vendu en novembre 2013), un Gulfstream IV (vendu avant son arrestation), un Gulfstream GV-SP, et un Boeing 727 (surnommé le « Lolita Express ») qui transportait notoirement des passagers et des filles notables autour du globe. D’après les manifestes de vol dévoilés dans le cadre d’un procès en diffamation contre Maxwell, les passagers des avions d’Epstein comprenaient des personnalités publiques telles que les présidents Donald Trump et Bill Clinton, le top model Naomi Campbell et l’astronaute John Glenn.

Insider a fait de nombreux reportages sur les voyages aériens d’Epstein, couvrant les schémas de vol de ses jets avant son arrestation et publiant une base de données consultable de tous les vols connus effectués par ses jets. La base de données, qui a été mise à jour, comprend désormais les vols compilés à partir des dossiers judiciaires, les données publiques des signaux de vol du système de surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) et les dossiers de la FAA.

En plus de combler le vide de trois ans au milieu des années 2010, les enregistrements de vol de la FAA corroborent les enregistrements de vol compilés par les pilotes d’Epstein et trouvés grâce à l’analyse des données ADS-B par Insider. Ils clarifient les points de départ et d’arrivée qui étaient ambigus en raison de données ADS-B incomplètes, qui reposent sur la disponibilité de récepteurs terrestres qui captent les signaux des aéronefs au-dessus de leur tête ; souvent, les signaux tombent dans les zones reculées et au-dessus des masses d’eau. Les données confirment qu’Epstein a voyagé dans des régions telles que Cabo et Marrakech et a fréquenté les îles Vierges américaines, où se trouvait son île privée.

Deux des avions d’Epstein ont continué à voyager après son arrestation et sa mort. Son Gulfstream GV-SP – l’avion avec lequel il a volé juste avant son arrestation – a été déplacé début 2020 à Palm Beach, en Floride, où il a ensuite été mis sur le marché. Son Gulfstream IV, portant le numéro de queue N120JE, est toujours enregistré au nom de l’ancienne société d’Epstein, JEGE LLC, une entreprise qu’un pilote de Géorgie a discrètement acquise dans les semaines précédant l’arrestation d’Epstein en juillet 2019. Le pilote a poursuivi la succession d’Epstein devant un tribunal fédéral le 20 octobre, alléguant qu’il n’était pas au courant que le jet était utilisé dans une « entreprise criminelle » et que l’entreprise avait été « endommagée par la stigmatisation » liée au délinquant sexuel.

Les enregistrements de la FAA nouvellement obtenus suivent les schémas de voyage établis par la grande quantité de données de vol d’Epstein trouvée par Insider. Les jets d’Epstein volaient le plus souvent entre New York et Palm Beach, où se trouvaient ses résidences principales, ainsi que vers ses propriétés à Paris, au Nouveau-Mexique et dans les îles Vierges.

Si les jets d’Epstein ont volé de manière extravagante au cours des 24 dernières années de sa vie, c’est au début des années 80 qu’ils ont été les plus prolifiques, avec 906 vols – plus d’un tiers des vols compilés par Insider – entre 2001 et 2006.

« Les données de vol sont généralement considérées comme des informations pouvant être divulguées », a déclaré un porte-parole de la FAA à Insider. L’agence a refusé de commenter la divulgation des dossiers de vol d’Epstein ou toute autre question liée à des enquêtes policières.

Accédez à notre base de données complète ici : Nous avons compilé tous les vols connus effectués par la flotte d’avions privés de Jeffrey Epstein. Recherchez-les tous pour la première fois.